Por qué su automóvil no arranca aunque las luces funcionen

Si su automóvil no arranca pero las luces y la radio funcionan bien, podría ser uno de varios problemas. Por ejemplo, la batería de tu coche podría estar agotada. Cuando la radio, las luces del tablero, los faros y otros dispositivos electrónicos consumen energía mientras el motor no, tiene que ver con la cantidad de corriente que consume cada dispositivo y lo que puede estar interrumpiendo el camino.

Revisa la batería

No descartes la posibilidad de que la batería se agote solo porque algunos de los componentes eléctricos funcionan. A veces, las baterías pueden hacer funcionar dispositivos electrónicos con poca carga. Los faros, las radios y otros dispositivos electrónicos del automóvil consumen muy poco amperaje, generalmente no más de 20 a 30 amperios. Por otro lado, los arrancadores de motor consumen hasta 300 amperios a la vez, lo que es demasiada energía para una batería con poca carga.

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Si la batería tiene un nivel bajo con un hidrómetro o no pasa una prueba de carga, se debe cargar. El problema se soluciona si acepta una carga o un salto de otra batería y el vehículo arranca. Puede ser un fusible quemado, un interruptor de encendido roto o un mal motor de arranque si no arranca.

Verifique los fusibles, los eslabones fusibles y el interruptor de encendido

Si la batería está en buen estado, verifique si hay algún fusible o eslabón fusible quemado. Consulte el manual de su automóvil para encontrar la ubicación de la caja de fusibles y luego ábrala. Sin energía en el vehículo, inspeccione el fusible en busca de un cable metálico. Si el cable metálico dentro de la carcasa de plástico está cortado o dañado, un fusible fundido impide que la energía llegue al relé o solenoide del motor de arranque.

Es posible que necesites un extractor de fusibles para quitar el fusible correcto y una fuente de luz para ver sus componentes internos.

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Si los fusibles están en buen estado, el interruptor de encendido del automóvil está defectuoso. El interruptor de encendido no es la parte mecánica en la que se coloca la llave del auto; es el interruptor eléctrico el que acciona la parte mecánica. En algunas situaciones, el interruptor de encendido suministra energía a los componentes eléctricos del automóvil pero no al motor de arranque.

Diagnosticar y reparar un interruptor de encendido roto es más complicado que verificar si hay un fusible fundido. Una buena regla general es que si el panel de instrumentos y el tablero no se encienden cuando se mueve la llave de encendido a la segunda posición (entre apagado y encendido), puede haber un problema con el interruptor de encendido.

Si tiene una transmisión manual, un sensor de posición del pedal del embrague defectuoso puede evitar que el motor gire y al mismo tiempo permitir que la electrónica funcione bien. El propósito del sensor de posición del embrague es permitir que el vehículo arranque solo cuando se presiona el pedal del embrague, por lo que si falla, el automóvil no irá a ninguna parte.

Revisa el motor de arranque

Los motores de arranque a veces, pero no siempre, hacen ruidos de clic cuando no funcionan. Si gira la llave en el encendido y escucha un clic, es posible que tenga un motor de arranque roto. Sin embargo, a veces, los principiantes mueren silenciosamente. No descartes el motor de arranque sólo porque no escuchas nada.

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Hay otros signos de un motor de arranque roto, como humo saliendo del motor, un solenoide roto o aceite empapado debajo del motor en el motor de arranque. Para estar seguro, contrate a un mecánico.

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  Si no puedes apagar los faros de tu auto, podría ser un problema con el interruptor de los faros, el módulo de luz, el sensor de luz, el relé o el cable a tierra. Para una solución rápida, desconecte la batería, retire el fusible del faro y retire el relé del faro.