Dependiendo de lo que quiera decir con 'cablear la radio de un automóvil sin arnés', hay un par de formas de solucionar el problema. Si tiene el arnés de fábrica, pero no el arnés que vino con su unidad principal cuando era nueva, puede comprar un adaptador (si hay alguno disponible) o fabricar uno usted mismo.
Si tiene todo lo que viene con la unidad principal, pero alguien, en algún momento, cortó el arnés de fábrica del automóvil, todo lo que tiene que hacer es identificar los cables y soldarlos en su unidad principal. Sin embargo, cuando su unidad principal no tiene arnés y tiene cables pelados en su automóvil, ese es un proyecto más complicado pero aún factible.
Cableado de un estéreo de automóvil sin arnés de fábrica
Aunque los adaptadores de arnés de la unidad principal permiten la instalación plug-and-play de la unidad principal, es relativamente común que los instaladores corten el arnés de fábrica y suelden el arnés de la unidad principal durante la instalación. Si esa unidad principal se retira en una fecha posterior, se quedará con los cables pelados, o si desea actualizar a una nueva unidad principal no original, se verá obligado a cortar el arnés no original y comenzar desde cero.
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Si bien puede parecer desalentador mirar dentro del tablero y ver una maraña de cables, este problema es relativamente fácil de solucionar. La mejor solución es obtener un diagrama de cableado para su marca y modelo de automóvil, o conectarse a Internet y buscar un diagrama o tabla que muestre qué cables hacen qué.
Si puede encontrar los colores del altavoz, la alimentación, la tierra, la memoria y cualquier otro cable, entonces todo lo que tiene que hacer es ubicarlos en el tablero y conectarlos a los cables correspondientes en su unidad principal.
Si no puede encontrar esa información en línea o prefiere hacer las cosas a la antigua usanza, descubrir qué cables hacen qué es un proceso sencillo. Con algunas herramientas básicas, como una luz de prueba, un multímetro y tal vez una batería de 1,5 V, puedes solucionar todo en unos minutos.
Para obtener más información sobre cómo identificar correctamente el desorden de cables del estéreo del automóvil en el tablero, consulte nuestro manual básico sobre cableado del estéreo del automóvil.
Peter Dazeley / Elección del fotógrafo / Getty Images
Cableado de un estéreo de automóvil sin arnés de unidad principal
Cablear el estéreo de un automóvil sin arnés de unidad principal es un desafío más complicado que puede requerir algo de fabricación. Localizar un arnés nuevo o usado es la solución más sencilla. Salvo que haya disponibilidad de un arnés nuevo, es posible que pueda encontrar uno usado en un depósito de chatarra local o en una tienda de repuestos usados.
Si no puede encontrar un arnés de repuesto para el estéreo de su automóvil, tiene mucho trabajo por delante.
Obtenga un diagrama de distribución de pines para su unidad principal. La mejor manera de encontrarlo es obtener el número de modelo de la unidad principal en la etiqueta y luego realizar una búsqueda en Internet. Incluso si el fabricante no proporciona la documentación adecuada, es posible que puedas encontrar información sobre los pines en un foro o en otro lugar.
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Si no puede encontrar datos de configuración de pines para la unidad principal, eso es prácticamente un factor decisivo.
Fabricación de un nuevo mazo de cables de la unidad principal
Si puede encontrar los datos de configuración de pines, utilícelos para fabricar un nuevo arnés. La mejor manera de hacerlo es obtener un conector rectangular del tamaño adecuado para su unidad principal.
En la mayoría de los casos, necesita un conector de cabezal rectangular de dos filas con un conector hembra que sea del tipo de montaje con orificio pasante. Este tipo de conector está diseñado para instalarse en una placa de circuito, pero también funciona en caso de necesidad como base de un arnés estéreo de repuesto para un automóvil.
Es posible que no pueda encontrar un conector con el espacio entre pines correcto y el número correcto de pines. Si bien el espacio entre los pines es importante, la cantidad de pines no lo es. Puede utilizar varios conectores más pequeños o cortar uno grande para que quepa, lo que funcione mejor.
Después de encontrar un diagrama de distribución de pines y obtener un conector rectangular, suelda los cables a cada uno de los pines del conector y luego coloca termorretráctil en cada cable para evitar cortocircuitos.
Si su automóvil todavía tiene su arnés de fábrica, hay dos formas de completar la instalación. Obtenga un adaptador que esté diseñado para enchufarse al arnés o fabrique uno de la misma manera que lo hizo con el de su unidad principal.
También puedes cortar los cables y conectarlos directamente a tu nuevo arnés, aunque eso trasladará nuevos problemas a la siguiente persona que intente actualizar el estéreo.
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Cableado del estéreo de un automóvil sin ningún tipo de arneses
Si su unidad principal no tiene arnés y alguien le cortó el arnés a su automóvil, tendrá que utilizar una combinación de los métodos anteriores.
El primer paso es obtener un pinout para su unidad principal y fabricar un nuevo arnés. Después de eso, identifique todos los cables en el tablero para determinar cuáles son para los parlantes, alimentación, tierra, etc.
Como no hay ningún arnés de fábrica en la imagen, tienes dos opciones a considerar. Puede crear un nuevo arnés para los cables de fábrica que se conectará al arnés de su unidad principal o soldar el arnés de su unidad principal directamente a los cables de fábrica.
