Hubo mucha emoción cuando GoPro anunció por primera vez que iba a hacer el GoPro Karma, su propio dron. Con el Karma, GoPro podría combinar el conocimiento obtenido durante años de construir las mejores cámaras de acción en el negocio y aplicarlo al negocio de fabricar una cámara voladora adecuada.
El primer intento de GoPro de producir un quadcopter también parecía prometedor, pero sufrió importantes problemas iniciales. Se retiró de la venta poco después del lanzamiento y se emitieron retiros debido a preocupaciones de seguridad, mientras que todo el tiempo su rival DJI estaba limpiando con su gama cada vez mayor de drones.
El Mavic Pro demostró que no necesita una cámara dedicada para proporcionar video de vuelo 4K de calidad asombrosa, al mismo tiempo que ofrece un vuelo seguro y receptivo y una increíble variedad de funciones en un paquete compacto y liviano. Y ahora el DJI Spark está con nosotros, ofreciendo características serias en un dron que pesa solo 300 g.
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Revisión de GoPro Karma: características clave y diseño
Sin embargo, el Karma vuelve a estar a la venta y ofrece una alternativa interesante. Aparentemente, es un rival directo del Mavic Pro. Tiene aproximadamente el mismo precio, se pliega y cabe en una mochila y, en combinación con una cámara de acción GoPro Hero 5 Black, grabará increíbles imágenes de video 4K.
Pero el Karma es mucho más que un dron con una cámara adjunta. Es más como un estudio de video con drones / cámara de acción. De hecho, si compra el paquete completo con el dispositivo de estabilización motorizado Karma Grip de mano, tiene una cámara de acción, un dron y una cámara de video profesional, todo en una caja. Y la belleza de poder diseñar un sistema como este desde cero es que puede hacerlo mucho más fácil y sencillo de usar.
[galería: 1]Y esa es la fuerza clave de GoPro Karma: simplicidad. Desde la carga inicial y la configuración hasta el despegue por primera vez, este es el dron entusiasta más simple que he tenido el placer de volar.
El sistema de vuelo consta de tres partes: el dron en sí, la cámara y el control remoto. Este último tiene una pantalla LCD integrada de 5 pulgadas, por lo que no es necesario conectar un teléfono, y la cámara en sí se alimenta de la batería principal de 5.100 mAh del Drone, por lo que solo debe preocuparse por cargar dos elementos para comenzar.
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Una de las mayores irritaciones con otros sistemas es mantener cargadas todas las partes constituyentes: el dron, el control remoto y su teléfono o tableta, pero incluso el cargador se ha diseñado cuidadosamente aquí, con un par de cables que sobresalen de un solo bloque de alimentación. : uno para la batería del dron, el otro termina en un conector USB tipo C para cargar el control remoto.
[galería: 4]Una vez que ambos bits están cargados, volar el Karma es la simplicidad en sí misma: encienda el control remoto, encienda el dron, deslice hacia arriba en la pantalla para conectar los dos y presione el botón de Inicio entre los dos palos. Un pequeño toque para confirmar en la pantalla táctil y el Karma hace girar sus rotores, despega y planea a una altura segura, esperando instrucciones.
Y eso es todo. No hay aplicaciones de instalación (si no quieres), ni emparejamientos complicados ni cables para conectar. Es increíblemente sencillo. Y también hay muchas funciones con las que jugar, todas a las que se accede a través de la interfaz de usuario de la pantalla táctil del control remoto tipo clamshell.
El dron en sí está sólidamente construido. No se pliega tan pequeño como el DJI Mavic Pro (de hecho, es alrededor del doble del tamaño) y definitivamente no es tan ordenado, pero con las hélices quitadas y los brazos doblados contra los lados del cuerpo del Karma, es cabrá en una mochila de tamaño mediano.
La pieza de resistencia, sin embargo, es que el estabilizador de gimble motorizado se puede quitar de la parte frontal del Karma y unirlo al Karma Grip suministrado para tomas de video de mano suaves y estabilizadas. Teniendo en cuenta que el Karma Grip cuesta £ 289 por sí solo, el hecho de que esté incluido aquí es un buen toque.
[galería: 3]Revisión de GoPro Karma: rendimiento y calidad de video
No hay duda de que el Karma es pulcro, bien diseñado y elegante. Demuestra claramente que el diseño de un dron como un sistema de cámara y no simplemente como una máquina voladora con una cámara conectada puede funcionar. Pero chico, la parte de la máquina voladora necesita mucho trabajo.
Carece de la cámara orientada hacia abajo y los sensores de sonar que permiten que los mejores drones de DJI cuelguen tan sólidamente en el aire, lo que también les permite volar de manera estable en interiores. Tampoco hay ningún tipo de sistema de evitación de objetos, ni seguimiento sofisticado. El Karma no puede seguirte mientras corres por un campo de rugby embarrado o pedaleas a lo largo de una colina espectacular; tienes que volarlo principalmente de forma manual.
Y el Karma también tiene un par de otros puntos débiles. La duración de la batería es corta en comparación con el Mavic Pro y sus compañeros de establo: obtienes hasta 20 minutos por vuelo, mientras que el Mavic Pro ofrece hasta 27 minutos, y el alcance también es considerablemente más corto, limitado a un kilómetro en lugar de los siete. kilómetros ofrecidos por el Mavic Pro (eso es 4.3 millas para los viejos).
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No puedo imaginar bajo qué circunstancias querrías volar a tal distancia, excepto quizás para pasar de contrabando sustancias poco fiables y otros artículos por las paredes de la prisión, pero al menos existe la opción. En comparación, el Karma es una máquina voladora mucho más limitada, con solo unos pocos movimientos de cámara preestablecidos (dronie, órbita, cámara de cable y revelación) que se ofrecen como recompensa.
[galería: 2]Y una vez que está en el aire, la falta de tecnología de sensores del Karma se hace evidente de inmediato. Incluso el más leve soplo de brisa es suficiente para perturbar el Karma y hacer que se mueva a la deriva; se mueve incluso cuando las condiciones son tranquilas. Sumado a lo cual, no es ni de lejos tan nítido y preciso en su respuesta a la entrada de la palanca como el Mavic Pro, y su velocidad máxima de 35 mph (en modo Sport) no puede igualar el equivalente de Mavic de 40 mph.
El principal punto de venta del Karma es que funciona perfectamente con la cámara Hero 5 (y Hero 4 con el adaptador opcional), que produce impresionantes secuencias de video 4K a hasta 30 fps, metraje 1440p a hasta 80 fps y metraje 1080p a hasta 120 fps .
En mis pruebas, la cámara capturó detalles nítidos con exposiciones perfectas y metraje increíblemente suave y estable, sin importar cuánto se moviera el dron en el cielo. Además, con la configuración avanzada del Hero 5 accesible directamente desde la pantalla táctil del control remoto del Karma, incluido el modo Pro de color neutro de la cámara, hace del Karma una herramienta realmente poderosa para producir videos de nivel profesional.
El hecho de que el Karma Grip esté incluido en la caja también es una ventaja. Produce imágenes maravillosamente estables sin importar cuán temblorosas estén sus manos.
[galería: 5]Revisión de GoPro Karma: veredicto
Esa, al final, es la razón principal por la que comprarías una GoPro Karma. Si opta por el paquete completo, incluida la cámara Hero 5, está obteniendo mucho por su dinero. Es un dron, la mejor cámara de acción del mercado y un cardán motorizado de mano, además de una mochila y un par de hélices de repuesto.
Pero, lamentablemente, lo que no obtiene es lo último en tecnología de cuadricópteros o la experiencia de vuelo más receptiva. Y eso es importante: después de todo, obtener la toma correcta es al menos tan importante, tal vez más, que la calidad de la imagen.
Y así, aunque no es tan flexible, dada la opción, seguiría optando por el Mavic Pro. Actualmente cuesta £ 200 menos a £ 1,099, y está absolutamente repleto de la mejor y más reciente tecnología de drones.
