Principal Otro Los mejores coches eléctricos 2018 Reino Unido: los mejores vehículos eléctricos a la venta en Reino Unido

Los mejores coches eléctricos 2018 Reino Unido: los mejores vehículos eléctricos a la venta en Reino Unido



En 2018, un vehículo eléctrico (EV) es una opción viable para aquellos en el mercado del automóvil. Es más, se le ha dicho al gobierno que debe ser mucho más ambicioso con los autos eléctricos, sugiriendo que tres quintas partes de los autos vendidos para 2030 deberían ser eléctricos. Eso significa que veremos más y más vehículos eléctricos en nuestras carreteras en la próxima década.

Los mejores coches eléctricos 2018 Reino Unido: los mejores vehículos eléctricos a la venta en Reino Unido

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De hecho, como parte de la Estrategia Industrial del gobierno, Greg Clark se comprometió a aumentar el Fondo Nacional de Inversión en Productividad a £ 31 mil millones mientras planea apoyar el aumento de los vehículos eléctricos mediante la inversión de £ 400 millones en infraestructura de carga. Además, ha ofrecido £ 100 millones adicionales para extender la subvención del automóvil enchufable.

Además, el nuevo Nissan Leaf se lanzó recientemente, mientras que BMW presentó recientemente su modelo i3s más deportivo para hacer que los autos eléctricos atraigan a más personas. BMW también anunció el año pasado que fabricará un Mini totalmente eléctrico en su planta de Cowley, mientras que Volkswagen dio a conocer planes para un autocaravana eléctrica , oficialmente conocido como Microbus, que se lanzará en 2022. Ah, e incluso James Dyson ha anunciado planes para lanzar su propio vehículo eléctrico para 2020.

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Aquí, hemos reunido una lista de los mejores vehículos eléctricos disponibles en el Reino Unido y también explicaremos por qué elegimos cada automóvil. Al final de esta lista hay más detalles sobre las subvenciones gubernamentales disponibles para vehículos de bajas emisiones y puede encontrar la estación de carga de automóviles eléctricos más cercana en Zap Maps.

Los mejores coches eléctricos del Reino Unido 2018

1. Jaguar I-Pace (a partir de £ 58,995 después de la subvención del gobierno)

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El Jaguar I-Pace ha sido uno de los SUV más esperados desde que se presentó el primer Concept en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en 2016. Es significativo no solo porque es el primer automóvil de producción de Jaguar totalmente eléctrico, ni porque es uno de los primeros SUV eléctricos. por ahí, sino porque significa un cambio entre los fabricantes de automóviles premium que se dirigen deliberadamente al espacio de productos de Tesla.

Habiendo sido práctico con el Jaguar I-Pace, es claro ver que ofrece un nivel de acabado y calidad que simplemente no puede ser igualado por el Model X de Tesla. Puede que no tenga la misma potencia bruta que el modelo X de Tesla. Los vehículos Tesla lo hacen, pero la forma en que se siente al conducir es simplemente incomparable en el espacio de los vehículos eléctricos. Ayuda que Jaguar haya incorporado todas las características del diseño de su automóvil, creando un espacio interior cómodo que se siente como un Jaguar, en lugar de una cáscara vacía con poca personalidad.

En términos de potencia, salta de 0 a 60 en 4.5 segundos, viene con un alcance de 298 millas y utiliza una batería de carga rápida de 90kWh. Puede cargar de 0 a 80% en solo 85 minutos con un cargador de 50 kW, o en solo 40 minutos con un enchufe de 100 kW. También obtendrá un total de 349 CV de sus dos motores, que proporcionan las características de tracción total de Jaguar.

Los precios comienzan en £ 63,495 para el I-Pace S de nivel de entrada y van hasta £ 74,445 para el I-Pace HSE. Si tuvo la suerte de ordenar a tiempo para una I-Pace First Edition, podría obtener uno de esos por £ 81,495 y, gracias al subsidio del gobierno del Reino Unido a los vehículos eléctricos, los compradores del Reino Unido pueden reducir £ 4,500 del precio de cualquier I -Modelo de ritmo para quitarle el aguijón a las cosas solo un poquito.

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2. Tesla Model S (comienza en £ 53,500 después de la subvención del gobierno)

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El Tesla Model S es el modelo definitivo del coche eléctrico, ahora disponible en los sabores 75D, 100D y P100D, por lo que hay algo para todos. Revisamos un Tesla Model S y descubrimos que combinaba la combinación perfecta de innovación, estilo y rendimiento ridículo. Cuando le agregas la ridícula pantalla táctil de 17 pulgadas, el piloto automático Tesla y un 0-60 mph en 2.6 segundos, el Tesla Model S podría ser el auto definitivo, sin importar el eléctrico.

LEER A CONTINUACIÓN: Revisión de Tesla Model S

3. Nissan Leaf (a partir de £ 21,990 después de la subvención del gobierno)

Nissan Leaf 2018

El Leaf anterior a 2018 fue el vehículo eléctrico más popular en el Reino Unido y es fácil ver por qué. Aunque parecía un Nissan Micra grande desde el exterior, el Leaf era un vehículo revolucionario y, a lo largo de su vida, fue mejorando. Lanzado originalmente en 2011, el Leaf superó las 300.000 unidades vendidas a principios de 2018 y fue tan popular que, al menos en el Reino Unido, Nissan se quedó sin vehículos nuevos antes de lo previsto a finales de 2017.

El nuevo modelo ya ha llegado y es un automóvil aún mejor, con mejores prestaciones, autonomía y calidad y equipamiento interior y sin un aumento notable en el coste. El Nissan Leaf 2018 viene en cuatro versiones diferentes: Visia, Conecta, N-Connecta y Tekna, con una versión especial, la 2.Zero de edición limitada, disponible en cantidades limitadas en el lanzamiento.

No es muy potente en comparación con sus homólogos no eléctricos, pero es relativamente rápido para los coches eléctricos de un estilo similar. Nissan cita un tiempo de 0-62 mph de 7,9 segundos, que es solo superado por el BMW i3 y el i3 más deportivo, pero es más rápido que el VW e-Golf (9,6 segundos) y el relativamente aburrido Renault ZOE (11,9 segundos con el nuevo 106bhp R11 motor).

Lo más destacado del Leaf es su e-Pedal, que le permite enviar energía de regreso a la batería sin tener que aplicar el freno para que sea más suave y más eficiente en energía. En otros lugares, tiene un par máximo de 320 Nm que le da un buen nivel de potencia de rango medio.

Cuando se trata de cargar, puede usar el enchufe de carga de 6.6kW o un cargador rápido CHAdeMO de 50kW de alto voltaje. Como era de esperar, este último le dará más energía en un período de tiempo más corto y Nissan afirma que puede hacer que el Leaf esté vacío hasta un 80% de su capacidad en aproximadamente 40 minutos, en comparación con las 7.5 horas con un cargador de 6.6kW. También puede cargar su automóvil utilizando una toma de corriente tradicional del Reino Unido, pero esto lleva el tiempo de carga a 21 horas.

Los precios del Nissan Leaf comienzan en £ 21,990 con la subvención del gobierno de £ 4,500 aplicada y el precio sube a £ 27,490 para el Tekna de gama alta.

Puede leer nuestra revisión original del Nissan Leaf aquí y nuestra revisión del Nissan Leaf 2018 aquí.

4. Renault ZOE (desde £ 17,854 sin incluir el alquiler de la batería)

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Han pasado cinco años desde el lanzamiento del Renault ZOE original y recientemente se le dio un impulso de potencia cuando se renovó la gama. El más viejo, el Renault Z.E. 40, llegó con 92 CV y ​​pasó de 0 a 100 km / h en 13,2 segundos. La gama renovada introdujo el motor R110 en el ZOE, que ofrece 106 CV y ​​225 Nm de par, y un tiempo de 0 a 100 km / h en 11,9 segundos, mientras mantiene el peso del motor y el rango igual.

Si bien esto es más rápido que el modelo anterior, no hará una gran diferencia en la forma en que el automóvil se conduce a bajas velocidades por la ciudad. Ayudará en autopistas y autovías, pero ese no es el hábitat natural de Zoe de todos modos. El Zoe se mantiene un poco alejado de sus rivales en términos de rendimiento total y también es un toque detrás de autos como el Nissan Leaf y el Smart Forfour y Fortwo EV en términos de la forma en que se conduce y los niveles de equipamiento. Sin embargo, el nuevo Zoe está disponible con Android Auto

Las mejoras obviamente aumentan el precio del Renault ZOE más nuevo, y puede obtener el modelo 2018 por £ 18,420, que incluye el descuento de la subvención del gobierno. Sin embargo, tenga en cuenta que este precio excluye el mínimo de £ 49 por mes que debe pagar para alquilar una batería para el automóvil, lo que aumenta los costos de funcionamiento. También vale la pena señalar que esto es para la batería de 22kW; la batería de 40kW cuesta £ 59 por mes.

En cuanto al alcance, Renault coloca el ZOE a un máximo de 250 millas para la batería de 40 kW y, utilizando el cargador Chameleon del ZOE, Renault ofrece una opción 'Q90' en ambos modelos ZOE para aumentar su capacidad de carga. Cuando se conecta a un cargador de 43kW, el Renault ZOE puede pasar de vacío al 80% en poco menos de una hora.

5. Tesla Model X (comienza en £ 71,900 después de la subvención del gobierno)

Revisión de Tesla Model X (práctica): puertas Falcon Wing y un interior elegante, pero aún sin precio en el Reino Unido

Con todo el revuelo en torno al Model 3, más asequible, es muy fácil olvidarse del Tesla Model X, pero no debería hacerlo. En pocas palabras, el Model X podría ser el automóvil eléctrico definitivo y combina un rendimiento similar al de un automóvil deportivo con todo el almacenamiento y la practicidad de un SUV real de tamaño completo. Es difícil mirar más allá de esas increíbles puertas de ala de halcón, pero el resto del Model X también presenta un diseño increíble. Ya sea que se trate del parabrisas extendido o del modo de piloto automático del automóvil, el Tesla Model X podría ser el mejor SUV eléctrico, hasta el i-Pace.

El principal atractivo del Tesla Model X es que no se ve ni se siente como un automóvil eléctrico. Tesla ha hecho todo lo posible para competir con los autos deportivos de los fabricantes tradicionales y en una carrera de resistencia reciente con un Lamborghini Aventador, el Tesla ganó por 0.05 segundos. También rompió el récord mundial por ser el SUV más rápido.

6. BMW i3 (comienza en£ 25,680 después de la subvención del gobierno)

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Uno de los automóviles más sofisticados del mercado actual, el BMW i3 le brinda todo lo que desea de un automóvil eléctrico en un paquete pequeño y compacto. Es una tracción trasera, como un BMW tradicional, pero ahí es donde terminan las similitudes. Debajo del capó, no encontrará mucho, porque el BMW i3 en realidad funciona con un motor eléctrico de 168 hp en el maletero del automóvil. Es probable que, tras la presentación del nuevo automóvil eléctrico BMW i3 e i3s, el precio del modelo original baje, así que estad atentos a las actualizaciones.

El gigante del automóvil también tiene planes de lanzar un Mini eléctrico en 2019 y recientemente anunció que construiría la gama en su planta de Cowley en Oxford. Las imágenes del Mini Electric Concept se han publicado antes del Salón del Automóvil de Frankfurt y lo muestran en plateado y amarillo con una rejilla del radiador cerrada y un conjunto de luces traseras Union Jack. Se espera que el Mini eléctrico tenga un precio entre el Nissan Leaf y el BMW i3 y, para 2025, BMW Group espera que los vehículos eléctricos representen entre el 15 y el 25% de sus ventas. Un Mini eléctrico será el décimo BMW eléctrico en su gama EV.

7. BMW i3s (desde £ 32,480 después de la subvención del gobierno)

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Cuando BMW actualizó su BMW i3 estándar, también aprovechó la oportunidad para presentar un modelo más deportivo, llamado BMW i3s. Como era de esperar, es más potente que la versión original y actualizada, gracias a un nuevo motor, y se maneja más como un automóvil deportivo debido a la suspensión más baja. En otros lugares, también viene con una pista y neumáticos más anchos, tiene 180 CV y ​​puede pasar de 0 a 100 km / h en 6,9 segundos. Este último obtiene un aumento de potencia en forma de un nuevo motor y una suspensión más baja.

Al igual que con el e-Pedal del Leaf, el BMW i3s se puede conducir con un solo pedal que acelera cuando se presiona y reduce la velocidad del automóvil cuando se reduce la presión. Esto elimina la necesidad de presionar el freno con tanta frecuencia y recupera la energía de la batería, lo que hace que el automóvil sea más eficiente, al tiempo que aumenta la autonomía.

Dado el aumento de precio, a partir de £ 32,480, incluida la subvención del gobierno, que efectivamente agrega £ 2,905 al precio del i3 actualizado, esperaríamos más mejoras. El 0-62 mph es solo cuatro décimas más rápido que su hermano más barato y viene con un rango de 174 millas, que es 12 millas más bajo que el i3 más nuevo.

Cuando se trata de cargar, un enchufe estándar de tres clavijas hará que la batería llegue al 80% en aproximadamente nueve horas. Esto se reduce significativamente, a cuatro horas, cuando se usa el propio cargador de BMW y, por supuesto, un cargador rápido te da un impulso mucho más rápido, reduciendo el 80% del tiempo de carga a solo 40 minutos, poniéndolo a la par con el Nissan Leaf.

LEER A CONTINUACIÓN: revisión de BMW i3s

Guía de compra de coches eléctricos

Dos razones para comprar un vehículo eléctrico ahora mismo

Ahora, un automóvil eléctrico todavía no es para todos, pero si vive en la ciudad, tiene un viaje corto al trabajo o realiza viajes cortos ocasionales, un automóvil eléctrico podría ser ideal. De hecho, gracias a los continuos avances en la tecnología de las baterías, la autonomía es un problema mucho menor de lo que solía ser, por lo que incluso si tiene que hacer un largo viaje ocasional, podría valer la pena mirar un automóvil eléctrico.

Es más, hay un número cada vez mayor de cargadores de coches eléctricos en el Reino Unido. Shell anunció recientemente planes para introducir cargadores eléctricos en las estaciones de servicio del Reino Unido y hay mapas de estaciones de carga de automóviles eléctricos para ayudarlo a evitar la llamada ansiedad de alcance. Cuando arrojas subsidios del gobierno , 2018 es un buen momento para comprar un coche eléctrico.

LEER A CONTINUACIÓN: Qué buscar al comprar un automóvil eléctrico

Subvenciones gubernamentales para coches eléctricos en el Reino Unido

Para alentar a más personas a conducir automóviles eléctricos y a los fabricantes a producir más, el gobierno del Reino Unido ofrece subvenciones para reducir el precio que paga por los vehículos eléctricos e híbridos nuevos. La cantidad de dinero que puede obtener depende de las emisiones de CO2 del automóvil que desea comprar, y solo aquellos que han sido aprobados por el gobierno son elegibles.

Coches de categoría 1

Los automóviles que tienen emisiones de CO2 de menos de 50 g / km y pueden viajar al menos 112 km (70 millas) sin ninguna emisión de CO2 entran en la primera categoría. Éstas incluyen:

  • BMW i3
  • MUNDO e6
  • Citroen CZero
  • Ford Focus Eléctrico
  • Hyundai IONIQ eléctrico
  • Jaguar I-Pace
  • Kia Soul EV
  • Accionamiento eléctrico Mercedes-Benz Clase B
  • Nissan e-NV200 (5 plazas y 7 plazas)
  • Nissan LEAF
  • Peugeot iON
  • Renault Fluence
  • Renault ZOE
  • Accionamiento eléctrico smart fortwo
  • Smart forfour motor eléctrico
  • Tesla Model S
  • Tesla Model X
  • Toyota Mirai
  • Volkswagen e-up!
  • Volkswagen e-golf

La subvención del gobierno cubre el 35% del precio de compra de estos vehículos, hasta un máximo de 4.500 libras esterlinas.

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