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Actualización: Pensamos que Parrot Disco era uno de los drones más geniales que salió el año pasado y, para ser justos, el pilotaje de drones es un pasatiempo genial tal como es. A £ 899 de Maplin , el Parrot Disco es caro en comparación con algunos de los otros modelos. Con eso en mente, podría ser uno para los profesionales, aunque los aficionados también disfrutarían de lo que creemos que podría ser el futuro de los drones.
Si buscas un tipo diferente de dron, puedes leer la mejor guía de drones de 2017 aquí.
Lea la reseña original de Jon aquí:
El año pasado, Parrot, productor homónimo de drones de precio medio y bajo, hizo algo inusual. Anunció un nuevo dron, no un quadcopter del tipo que todo el mundo ha estado sobrecalentado durante el último año, sino un UAV (vehículo aéreo no tripulado) de ala fija y un solo rotor, el Parrot Disco.
Fue un verdadero cambio para los libros y un desarrollo emocionante. Pero espere un minuto. ¿No son los aviones de ala fija increíblemente difíciles de pilotar y sorprendentemente fáciles de estrellar? Bueno, sí, pero el Parrot Disco no es un avión ordinario a control remoto, como descubrí en una extensa sesión práctica que Parrot realizó en el hipódromo de Kempton Park en Surrey.
¿Qué tiene de emocionante la Disco? Su principal atractivo es, de hecho, que está lejos de ser complicado de volar; es tan accesible como cualquier quadcopter moderno. Es tan fácil despegar y aterrizar; se cierne (más o menos); y estarás volando con abandono gay en minutos. La única advertencia es que necesita un poco más de espacio para volar que un quadcopter promedio, simplemente porque puede ir tan rápido y no puede aterrizar en un seis peniques como lo hacen los cuadricópteros.
[galería: 1]Parrot Disco: despegue, vuelo y aterrizaje
El despegue tiene que ser la parte más impresionante de toda la experiencia Disco. Con el controlador de Wi-Fi y la batería del dron cargados y encendidos, simplemente agarra una de las alas por el hombro, presiona el botón de despegue / aterrizaje en el control remoto con la mano de repuesto y, una vez que mira hacia atrás La hélice se dispara a toda velocidad, lanzando la cosa al aire.
Siempre que seas suave (no lo trates como un frisbee o caerá en picada dramáticamente en la tierra), luego se eleva en el aire, se eleva abruptamente y de forma completamente automática, procediendo a volar en modo de piloto automático a una altitud de 50 m en círculos perezosos, 60 m a una velocidad de 24 mph. No es necesario que haga nada en este momento; de hecho, simplemente puede dejarlo en un círculo si lo desea y preparar una taza de té. Continuará dando vueltas en el modo de espera orbital indefinidamente hasta que tome el control y comience a conducir.
Una vez que lo hagas, comienza la diversión. El Parrot Disco es increíblemente sensible y, con sus diversas funciones de seguridad habilitadas, puede quedarse atascado sin preocuparse demasiado por chocar o perderlo. Un altímetro ultrasónico orientado hacia abajo y una cámara funcionan juntos para evitar que vueles bajo, y también puedes configurar una geovalla circular básica. Una vez que el dron alcance sus límites, se dará la vuelta por sí solo y regresará a la base.
Lo más importante de volar un avión teledirigido es la capacidad de respuesta y la confiabilidad, y el Disco cumple admirablemente esas demandas. El joystick derecho del panel de control se usa para inclinarse hacia la derecha y la izquierda, ganar altura y sumergirse, mientras que el joystick izquierdo se usa para acelerar, desacelerar y, con un movimiento rápido hacia la derecha o hacia la izquierda, ingresar al modo de espera orbital.
De hecho, es más fácil de entender que un quadcopter en mi libro, aunque no me gustaría volar uno a ningún otro lugar que no sea una amplia y abierta extensión del país. Si comete un error de juicio sobre la dirección o la altitud a hasta 50 mph, las cosas no tardan mucho en salir mal y no hay posibilidad de evitar colisiones frontales como ocurre con los mejores drones.
Aterrizar es lo más complicado de lograr, pero sigue siendo muy difícil apilarlo de manera espectacular. La idea es matar la altitud hasta que no puedas volar más bajo, idealmente mientras lo vuelas hacia ti mismo, luego, cuando esté a 50 metros aproximadamente, presiona el botón de aterrizaje. Luego, el Disco cortará la energía, invertirá su hélice brevemente para reducir la velocidad y se deslizará suavemente hacia la tierra. Sin embargo, creo que se necesitará un poco más de práctica para que la Disco aterrice justo a mis pies.
[galería: 5]Parrot Disco review: Features and FPV
Simplemente volar en la Disco es bastante divertido, pero hay mucho más. Hay una cámara de 1080p estabilizada electrónicamente en la nariz, que produce metraje notablemente suave, grabando directamente en 32 GB de almacenamiento interno.
Además, el Disco se suministra con un visor de realidad virtual impulsado por un teléfono inteligente que transmite video en vivo de 720p desde la cámara de la nariz, directamente a sus ojos para la mejor experiencia de vuelo en el asiento de sus pantalones. Una vez que su teléfono esté bien acoplado en la bandeja de acoplamiento de los auriculares, conéctelo al controlador mediante un cable USB y póngase las gafas, tal como lo haría con un Samsung Gear VR. El auricular se ajusta de forma cómoda y segura, y con una correa que se extiende a lo largo de la parte superior de la cabeza y una correa elástica estándar para gafas, no hay peligro de que se suelte.
[galería: 9]Descubrí que había una ruptura de la señal cuando el dron voló a más de 250 metros de distancia, y la vista se veía un poco pixelada en el iPhone 7 que estaba usando para probarlo, pero el gran ángulo de visión proporcionaba una vista impresionantemente clara de mi entorno, y la pantalla también superpone telemetría importante en esa imagen en vivo, para que sepa qué tan rápido va, qué tan alto está volando y cuánta capacidad le queda a la batería.
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Si algo sale mal, por ejemplo, si vuela más allá del alcance del control remoto o alcanza los límites de la geovalla, la aplicación muestra un mensaje en rojo en la pantalla para que sepa exactamente lo que está sucediendo.
Un buen toque es que, con un toque del botón del hombro en el panel de control, puede activar el modo transparente del dron. Esto conecta la vista de la cámara de su teléfono inteligente para que pueda controlar lo que sucede inmediatamente a su alrededor antes de volver a la vista de cabina. Si prefiere que la imagen no llene su visión, también es posible desconectar las gafas y ver la transmisión en vivo en la pantalla de su tableta o teléfono inteligente, que puede sujetar en la parte superior del controlador. Es un sistema FPV muy flexible e impresionantemente capaz.
Las impresionantes especificaciones siguen llegando. El tiempo de vuelo es inaudito de 45 minutos donde la mayoría de los cuadricópteros manejan menos de 30 minutos, el alcance es de 1.24 millas y el cerebro del Disco, ubicado debajo de una solapa con clip en la parte superior del fuselaje, contiene una alucinante variedad de sensores magia, todo diseñado con un objetivo en mente: hacer que el vuelo sea un juego de niños. El C.H.U.C.K. (Control Hub y computadora universal para el kit) contiene radios GPS y GLONASS; un acelerómetro, magnetómetro y giroscopio; hay una cámara orientada hacia abajo y un altímetro ultrasónico para ayudar con el aterrizaje y el vuelo a baja altura; y un tubo de pitot en la parte superior del Disco para detectar la velocidad del aire.
Una vez que sea un experto, incluso es posible agregar un módulo RC a la bahía de vuelo que le permite conectar un control remoto entusiasta en toda regla, aunque tenga cuidado: al hacer esto, perderá las funciones del piloto automático. Y cuando haya terminado de volar al final del día, puede cortar las alas y guardarlo en el maletero de su automóvil. Práctico, ya que es algo bastante grande: la envergadura es de 1,15 m, aunque no es pesado de transportar.
[galería: 11]Revisión de Parrot Disco: veredicto
En total, estoy bastante cautivado con Parrot Disco. Es muy divertido volar, no intimida en absoluto y es extremadamente fácil de manejar. Incluso el aterrizaje no es demasiado traumático y, aunque el precio parece alto, creo £ 899 (de Maplin) porque este lote tiene una buena relación calidad-precio. Francamente, me sorprende que Parrot haya logrado exprimir tanto.
Hay un problema potencial aquí, y ese es el espacio. Para aprovechar al máximo las capacidades de Disco, necesitas un área grande y abierta, mucho más que con un dron cuadricóptero, y esos espacios son estrechos en el suelo en el Reino Unido, ciertamente en el sureste donde vivo.
Sin embargo, si vive cerca de un lugar adecuado, o si hay un club de modelos de aviones al que puede unirse, Parrot Disco representa una forma práctica y divertida de participar en un pasatiempo que anteriormente tenía una barrera de entrada mucho más alta. Es una maravilla.
