Si eres fanático del automovilismo, conocerás Le Mans. En pocas palabras, es una de las carreras más desafiantes del mundo y, desde 1923, ha sido la prueba definitiva para el hombre y la máquina. Aunque la pista ha cambiado a lo largo de los años, principalmente por razones de seguridad, los autos se han desarrollado más allá de todo reconocimiento, y eso significa que ahora son más rápidos que nunca.
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Ayer, el ex piloto de Fórmula 1 Kamui Kobayashi aseguró la pole para Toyota, y en el proceso marcó la vuelta más rápida en el Circuit de la Sarthe. Kobayashi pudo llevar su Toyota Hybrid TS050 n. ° 7 por la pista de 8.4 millas en 3: 14.79, superando el segundo lugar por alrededor de tres segundos, una brecha mucho mayor de la que se suele ver en Le Mans. Como referencia, el récord de vuelta anterior fue 3: 17.475, establecido por André Lotterer en el Audi LMP1 2015. Puedes ver la vuelta récord de Kobayashi a continuación.
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Ese momento significa que el coche de Kobayashi, que comparten Stéphane Sarrazin y Mike Conway, saldrá primero, justo por delante del coche número 8 conducido por Anthony Davidson, Kazuki Nakajima y Sébastien Buemi. El primer automóvil que no es Toyota LMP1 es el Porsche 919 Hybrid # 1, que logró establecer un 3'17.259.
